道路与桥梁工程系的前身可以追溯到集团1958年开设的道桥专业，道桥人紧密追随国家专业调整步伐，历经道桥专业-工民建专业-公路与城市道路工程专业-公路专业-土木工程专业道桥方向的调整优化，教学经验不断积累，科研水平稳步提升，累计为国内交通系统输送了千余名技术骨干和管理人才。
六十年栉风沐雨，一甲子春华秋实。适应新时代需求的道路桥梁与渡河工程专业于2017年开始招生，秉持“培养一流人才”的理念，顺应国家和区域经济发展需求，学校于2019年整合优势学科资源，正式成立道路与桥梁工程系。目前，道路与桥梁工程系下设道路桥梁与渡河工程一个本科专业，拥有道路与桥梁工程二级学科博士学位授予点、道路与桥梁工程二级学科硕士学位授予点、土木水利专业学位授予点。
奋进中的道路与桥梁工程系以中青年教师为骨干力量，队伍19名成员中，18人具有博士学位，5人具有出国研学访问经历。其中教授1人，副教授6人，讲师12人，博士生导师1人，硕士生导师8人。教师队伍包括“三晋英才”拔尖骨干人才1人次，“三晋英才”优秀青年人才4人次，山西省学术技术带头人1人次，山西省新兴产业领军人才1人次，山西省高等学校优秀青年学术带头人1人次，国家注册土木工程师（道路工程）2人次。历年来承担了国家自然科学基金、国家博士后科学基金、山西省基础研究计划、山西省回国留学人员科研教研资助项目、山西省人才专项（优秀人才科技创新）项目、山西省重点研发计划、山西省交通运输厅科技计划等项目80余项，发表学术论文200余篇。在绿色耐久道路材料、大跨度桥梁结构抗震、复杂环境条件交通基础设施服役性能等领域形成了特色鲜明的研究方向，相关研究成果为区域交通基础设施建设与养护提供了技术支撑，呈现出显著的经济和社会效益。
在国家“交通强国”战略的引领下，在学校“双一流”建设的征程中，道路与桥梁工程系必将在厚重历史的传承下，注入信息、大数据等新兴优势教育资源，致力于打造一流教学、一流科研、一流管理，在构建现代化综合交通运输体系道路上笃定前行，坚定不移推动交通运输高质量发展，为实现交通强国梦而不懈奋斗。
（数据截至2020年4月）
